Hota nu trage? Diagnostic rapid: simptom, cauze probabile, verificare
Cele mai multe verificări le poți face singur, cu bucătăria oprită și hota rece. Tabelul adună cauzele descrise de firme tehnice americane (NAKS, Melink, NY Engineers, Bryan Exhaust) și cerințele din Normativul I5-2022: sunt cauze probabile, nu un diagnostic sigur.
| Simptom | Cauze probabile | Ce verifici întâi |
|---|---|---|
| Hota nu trage sau trage slab | filtre colmatate; grăsime în tubulatură și pe paletele ventilatorului; curea slăbită; motor oprit; clapetă blocată; aer de compensare insuficient | filtrele, apoi dacă ventilatorul se învârte |
| Fum care iese pe lângă hotă sau ajunge în sală | filtre lipsă; depresiune în bucătărie; hotă prea mică sau poziționată greșit (ipoteză de verificat cu un proiectant) | dacă toate filtrele sunt la locul lor; ușile și geamurile |
| Grăsime care picură | tăvi sau jgheaburi pline; filtre saturate, deformate sau lipsă | tava de grăsime și starea filtrelor |
| Ventilator zgomotos, vibrații | rotor dezechilibrat de grăsime, lagăre, șuruburi slăbite, curele întinse inegal | vezi de ce face zgomot motorul hotei |
| Bucătărie prea caldă | filtre și tubulatură colmatate, care rețin căldura în hotă | filtrele și racordul spre tubulatură |
| Miros în sală sau la vecini | aer recirculat (I5-2022 nu permite recircularea aerului de categoria ETA 4, cum este cel aspirat de hotele profesionale); evacuare prea joasă | unde iese tubulatura |
| Uși grele, curent în spate, umiditate | depresiune: lipsește aerul de compensare | dacă există introducere de aer și dacă merge |
Filtrele colmatate: prima verificare, întotdeauna
Potrivit firmei americane NAKS, „dirty or clogged filters are a frequent cause of reduced or failed performance” (filtrele murdare sau colmatate sunt o cauză frecventă a scăderii sau a pierderii tirajului). Normativul românesc cere ca filtrul de grăsimi să poată fi înlocuit și curățat cu ușurință:
„Aerul evacuat de la bucătării trebuie întotdeauna trecut printr-o primă treaptă cu filtru special pentru grăsimi, care să poată fi înlocuit și curățat cu ușurință.”Normativul I5-2022, §6.7 alin. (23)
Ce faci, în ordine:
- Oprește gătitul și lasă hota să se răcească.
- Scoate toate filtrele și uită-te prin ele spre o lumină: dacă nu vezi printre lamele, sunt colmatate.
- Degresează-le și clătește-le bine, apoi remontează-le cu lamelele în poziția corectă.
- Pornește hota și verifică tirajul cu o bucată de hârtie ținută sub filtre.
Dacă tirajul revine, problema era aici. Nu porni hota fără filtre ca să „tragă mai bine”: standardul american NFPA 96 (reper, nu obligație în România) interzice funcționarea sistemelor cu filtrele scoase (12.1.2) și cere înlocuirea filtrelor rupte, deformate sau incomplete (12.6.18). Diferența dintre filtrele labirint și cele din plasă o găsești în ghidul despre filtrele hotei profesionale. Dacă filtrele și plafonul hotei sunt prea încărcate ca să le degresezi singur, vezi curățarea hotei și a filtrelor de grăsime.
Tubulatura și rotorul încărcate cu grăsime
Grăsimea care trece de filtre se depune în tubulatură și pe paletele ventilatorului. Depunerile îngustează secțiunea prin care trece aerul și îngreunează rotorul. Grăsimea depusă pe palete poate frâna rotorul. În interpretarea noastră, un rotor încărcat inegal se poate dezechilibra. Separat, I5-2022 trece echilibrarea rotoarelor printre operațiile de întreținere a ventilatoarelor:
„la ventilatoare: - ungerea lagărelor și rulmenților; - întinderea uniformă a curelelor de transmisie; - echilibrarea rotoarelor, având în vedere rotirea fără atingerea carcasei; - strângerea șuruburilor și piulițelor la suportul ventilatorului.”Normativul I5-2022, §10.5 alin. (2) lit. a)
Cum vezi depunerile fără să desfaci nimic
- prin capacul de vizitare al tubulaturii, dacă există;
- cu telefonul, prin racordul hotei, după ce ai scos filtrele (ca în fotografia de sus);
- afară, la ieșirea ventilatorului de pe acoperiș sau de pe fațadă: urmele de grăsime scursă arată că traseul e încărcat.
Fotografiază ce vezi și trimite-ne pozele pe WhatsApp: oferta pentru curățarea tubulaturii hotei sau pentru curățarea motorului hotei se face din ele.
Motorul: întrerupător, siguranță, curea, sens de rotație
Dacă ventilatorul nu se învârte deloc, NAKS recomandă să verifici întâi întrerupătorul de service de lângă ventilatorul de pe acoperiș și siguranța din tablou. Nu reporni întrerupătorul dacă cineva lucrează la ventilator și urcă pe acoperiș doar dacă accesul este sigur; altfel cheamă un tehnician. La ventilatoarele cu transmisie prin curea, aceeași sursă indică „loose or broken fan belts” (curele slăbite sau rupte), precum și curele nealiniate.
- Sensul de rotație. După o intervenție electrică, este posibil ca motorul să se învârtă invers. Verificarea o face un electrician autorizat.
- Motor defect. Bobinajul sau rulmenții se repară la un service de motoare electrice, nu la noi. Noi degresăm ventilatorul și îl demontăm când e nevoie.
- Motor prea slab pentru traseu. Este o problemă de proiectare sau de montaj, pe care nu o rezolvă curățarea.
Vibrațiile nu trebuie să ajungă în tubulatură:
„Racordurile între conductele de aer și echipamentele cu elemente în mișcare (ventilatoare, aparate de climatizare etc.) se realizează prin intermediul unor elemente elastice care să împiedice transmiterea vibrațiilor mecanice către conductele de aer.”Normativul I5-2022, §5.2.1.12 alin. (1)
Clapeta antiretur blocată și lipsa aerului de compensare
Pe conductele de extracție, I5-2022 cere dispozitive care se închid singure când ventilația e oprită:
„Conductele de extracție a aerului din instalațiile de ventilare mecanică trebuie echipate cu dispozitive care se închid automat când ventilarea este oprită, pentru a se preveni curgerea inversă și ventilarea necontrolată, cel puțin pentru conducte cu secțiune transversală mai mare de 0,06 m2.”Normativul I5-2022, §5.2.1.13 alin. (13)
În interpretarea noastră, dacă o astfel de clapetă rămâne blocată închisă sau pe jumătate închisă, debitul scade chiar dacă motorul merge normal. Verifică dacă se deschide liber când pornești ventilatorul.
Aerul care intră trebuie să înlocuiască aerul scos
O hotă nu poate scoate mai mult aer decât intră în bucătărie. I5-2022 cere ca bucătăria să fie ventilată în depresiune sau în regim echilibrat de presiune:
„Pentru ventilarea bucătăriilor se va folosi un regim de depresiune sau un regim echilibrat de presiune.”Normativul I5-2022, §6.7 alin. (12)
Alineatul (22) prevede că, în cazul în care nu pot fi folosite tipurile de hote descrise în alineatul anterior, compensarea se face cu aer încălzit atunci când afară este mai rece decât înăuntru, prin hote cu inducție sau printr-o instalație separată de ventilare mecanică. Ca reper, standardul european SR EN 16282-1 (clauza 6.1, standard voluntar, nu obligație legală în România) prevede introducere mecanică de aer, nu doar evacuare, la bucătăriile în care puterea nominală a echipamentelor depășește 25 kW.
Potrivit Melink și NY Engineers (firme americane de ventilație), semnele depresiunii sunt: uși greu de deschis sau care se trântesc singure, un curent puternic în spate când închizi ușa, umiditate ridicată și fum tras spre sala de mese. Cauza și soluțiile le găsești în ghidul despre compensarea aerului și hota cu inducție.
Condensul și grăsimea care picură
Grăsimea care picură din hotă are, de regulă, una dintre aceste surse:
- Tăvi și jgheaburi pline. Ca reper, NFPA 96 (SUA) cere ca recipientele de grăsime să fie verificate sau golite cel puțin săptămânal (12.6.17).
- Filtre saturate. În interpretarea noastră, un filtru plin de grăsime reține mai puțin din ce trece prin el.
- Filtre deformate sau lipsă, prin care grăsimea trece direct.
Condensul apare mai ales iarna. În interpretarea noastră, tubulatura care trece neizolată prin spații reci (pod, fațadă) răcește aerul cald și umed din hotă, iar apa, amestecată cu grăsime, se scurge înapoi. Aerul de compensare neîncălzit are același efect. Izolarea sau modificarea traseului o stabilește un proiectant.
Picăturile deasupra zonei de preparare sunt și o problemă de igienă. Regulamentul european privind igiena alimentelor cere:
„plafoanele (sau, dacă nu există plafon, suprafața interioară a acoperișului) și celelalte elemente suspendate trebuie să fie construite și finisate în așa fel încât să prevină acumularea murdăriei și să diminueze condensul, apariția mucegaiurilor nedorite și deversarea particulelor”Regulamentul (CE) nr. 852/2004, anexa II, cap. II pct. 1 lit. (c)
Hota tot nu trage după curățare: când e problemă de montaj
Dacă după degresarea filtrelor, a tubulaturii și a rotorului tirajul revine, problema ținea de întreținere. O ții sub control cu un contract de mentenanță, adică o curățare periodică programată. La curățarea motorului hotei verificăm tirajul la final.
Dacă tirajul nu revine, urmează o verificare de proiectare. Ipotezele de verificat sunt un debit al hotei insuficient pentru aparate, un traseu cu prea multe coturi, un motor subdimensionat sau lipsa aerului de compensare. Nicio curățare nu le repară: se rezolvă prin modificare sau montaj nou, după I5-2022 și metoda de calcul din SR EN 16282-1, pe baza unui calcul făcut de un proiectant. La montajul hotelor, al tubulaturii și al motorului montăm hota, tubulatura și motorul dimensionate pentru linia de gătit.
Întrebări frecvente
Hota nouă nu trage: ce poate fi?
Verifică întâi dacă clapetele se deschid, dacă cureaua e întinsă și dacă ventilatorul se învârte în sensul corect (la o hotă nouă, este posibil ca motorul să fi fost conectat invers; verificarea o face un electrician autorizat), apoi dacă există aer de compensare. Dacă hota tot nu trage, dimensionarea o verifică proiectantul sau firma care a montat-o.
De ce iese fum pe lângă hotă când ușile bucătăriei sunt închise?
Probabil hota nu are de unde lua aerul pe care îl scoate: cu ușile închise, bucătăria intră în depresiune și captarea scade. Soluția este o introducere de aer de compensare, stabilită de un proiectant.
De ce face hota condens iarna?
În interpretarea noastră, aerul cald și umed se răcește în tubulatura care trece prin spații reci sau lângă aerul de compensare neîncălzit. I5-2022 (§6.7 alin. (22)) prevede, în anumite situații, aer de compensare încălzit când afară este mai rece decât înăuntru. Soluția o stabilește un proiectant.
Hota picură grăsime pe plită: este periculos?
Da, din două motive. Grăsimea care cade deasupra zonei de preparare poate contamina mâncarea, iar Regulamentul (CE) nr. 852/2004 cere ca plafoanele și elementele suspendate să fie construite și finisate astfel încât să diminueze condensul și deversarea particulelor; în interpretarea noastră, regula se aplică și hotei de deasupra zonei de preparare. În plus, picăturile arată că filtrele sau tăvile sunt pline, deci grăsimea ajunge mai departe, în tubulatură. Golește tava și degresează filtrele înainte de serviciul următor.
Hota trage bine dimineața și slab seara: ce înseamnă?
În interpretarea noastră, cele mai probabile explicații sunt filtrele care se încarcă pe parcursul serviciului și aerul de compensare care nu mai ajunge când seara merg toate aparatele și ușile sunt închise. Scoate filtrele la jumătatea serviciului și uită-te prin ele; dacă nu sunt pline, verifică ușile și introducerea de aer.
Surse
- Normativul I5-2022 privind instalațiile de ventilare și climatizare (Ordinul MDLPA nr. 173/2023, M. Of. nr. 108 bis/08.02.2023), legislatie.just.ro, în vigoare la data scrierii (septembrie 2026): §5.2.1.12, §5.2.1.13, §6.7, §10.5
- Regulamentul (CE) nr. 852/2004 privind igiena produselor alimentare, EUR-Lex, anexa II
- NFPA 96, capitolul 12 (standard american, reper internațional, nu obligație în România)
- EN 16282-1:2017, previzualizare (standard european voluntar, reper, clauza 6.1)
- NAKS: Exhaust hood not working? Here's what to do next (SUA)
- Melink: negative building pressure (SUA)
- NY Engineers: kitchen ventilation mistakes (SUA)
- Bryan Exhaust: fire risks caused by dirty exhaust hoods (SUA)
